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上证报中国证券网讯（记者杨翔菲）日前，外卖骑手在部分红绿灯路口将实现“等灯停表”引发社会关注。记者从美团了解到，该功能源自苏州与美团的联合试点。除试点外，美团内部已经初步搭建“等灯停表”功能，目前正在内测阶段。

据美团配送安全技术团队透露，该功能的开发最早始于2022年的“补时机制”。当年4月，美团结合自身积累的地图数据上线了“红灯补时”功能，即骑手在路线规划中如遇红灯等复杂路况，将骑手等红绿灯的时间前置估算并计入配送时长。目前，该功能已经覆盖全国。在调度层面，2025年，美团已开始推广试点优先派单给时间更充裕的骑手。

在此前的测试基础上，美团本次将进一步结合更精确的数据，初步搭建“等灯停表”等各项相关功能。功能上线后，骑手配送中遇到红灯，系统会同步进行计时，进一步缓解骑手配送时长压力。

上述美团人士表示，选择此时进一步落地试点，主要源自过去的红灯补时功能在全国推广后，在主要城市已经积累了相对可靠的基础数据。此外，更重要的是，数据显示，骑手多等一等红灯，对于最终的完整配送时间影响不大。

此外，美团也可以结合红绿灯相关数据，更精准预估配送时间，调度系统也可以结合这一数据，优先将订单分配给时间更充裕的骑手，从而保证消费者的外卖体验。“我们接下来还会在克服城市楼宇密集区GPS漂移等技术难题方面持续研发迭代，确保识别精度。”美团相关负责人表示。

据了解，今年内，相关数据完善后该功能将逐步推出，预计覆盖超100万骑手。

美团于2025年上线了骑手“不闯红灯”激励奖。美团表示，“等灯停表”是系统内的功能，而现金奖励活动的出发点仍然是对交通安全表现好的骑手予以激励，产生示范效应。因而，不闯红灯、遵守交通安全规则的骑手仍将继续获得现金奖励。